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静音柴油发电机缸体和缸盖的保养方法

发布来源:上海豹罗实业有限公司  发布日期: 2023-06-02  访问量:737

静音柴油发电机的缸体和缸盖的维护保养如下:检查缸体外部是否有裂纹和损伤; C系列、N系列柴油机缸体、缸套与密封圈接触处不应有气蚀、腐蚀现象。 如有破损,就会出现漏水、漏油、漏气等现象,必须修理或更换。 气缸体和气缸盖等零件的裂纹通常通过液压试验来检查。 试验方法是:将缸盖和垫片安装在缸体上,将油压机出水管接头与缸体前端出水口连接并关闭所有出水口,然后将水压入缸内。缸体水套,要求压力30-40kPa,保持5分钟,如果缸体和缸盖由内向外渗水,说明那里有裂纹。 柴油机 B系列柴油机在更换缸套、气门座圈和气门导管后,应再进行水压试验。 缸体出现裂纹后,根据裂纹的位置、程度和大小,结合维修能力和设备条件,采用堵漏剂堵漏、环氧树脂胶粘剂螺丝填充、板材修补、焊补等方法进行修补. 无法修复时,应更换新的缸体。

柴油发电机缸体和缸盖平面的变形,将直尺放在平面上,然后用塞尺测量直尺与平面的间隙。 如果间隙太小,可用平面度仪测量。

发电机缸盖底平面变形后,若变形已过平面平面度,允许进行一次(仅一次)精磨消除变形,但去除量不应大于1.Omm,还要保证阀头的沉降。

当静音柴油机发电机气缸盖的气门座面缺失、裂纹或烧毁时,应及时修复。 气门座可研磨一次(只允许研磨一次,去除量为0.25mm,如果研磨法无法消除缺陷,可采用插入气门座的方法(B系列柴油机需要先在气缸盖上加工)气门座底孔),将气门座压入座孔,然后用成型工具磨削气门座面。 N系列柴油机进、排气门座锥角为30°。

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