柴油发电机组机油消耗过多故障的原因和排除方法

柴油发电机组机油消耗过多故障的原因和排除方法

柴油发电机组机油消耗过多，体现在柴油机冒蓝烟，气缸套、活塞、活塞环等零件严重积炭，油底壳机油下降快、耗量大。下面小编就带大家了解下柴油发电机组机油消耗过多故障的原因和排除方法。

1、油底壳内机油过多，超过刻线上限，使机件机油过多。对此，保养时按规定添加机油

2、机油管接头，衬垫等处漏油。对此，应做好保养工作，严格防止漏油。

3、活塞环磨损，边间隙过大。对此，应更换新件。

4、油环磨损过多，失圆，弹性减弱，或者胶结在环槽内，刮油作用减弱。对此，应清除积炭，磨损超限或弹力减弱应更换新件。

5、油环和锥形气体安装时装反。对此，应注意安装记号，有“0”或者“上”及外圆倒角者朝活塞项方向。

6、活塞、缸套磨损过大。对此，应更换新件。

7、气门、气门导管配合间隙过大，润滑油进入气缸燃烧。对此，应检查鉴定配合间隙，超限时更换新件。

上述就是为你介绍的有关柴油发电机组机油消耗过多故障的原因和排除方法的内容，对此你还有什么不了解的，欢迎前来咨询我们网站，我们会有技术人员为你讲解。