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柴油机过热运行的原因

一、柴油发电机组超负荷作业

柴油机长时间超负荷工作,产生的热量过多,使冷却系统无力将产生的过多热量及时散发掉。

二、柴油发电机组挡风帘挡住散热器
对有挡风帘的柴油机,挡风帘挡住散热器时,造成空气不能正常对流,散热速度变慢,致使柴油机过热。只要将挡风帘收起即可。

三、柴油发电机组冷却系统漏水
1.连接胶管损坏或紧固卡箍松动。只要更换损坏软管或上紧卡箍即可。
2.散热器上、下水室或散热器芯管破裂。只要焊补或黏结裂纹处或更换或焊死少数漏水散热管即可。
3.气缸套阻水圈损坏,水漏到油底壳使其油面增高,并呈乳化状。只要更换损坏的阻水圈即可。

4.缸垫损坏,气缸套和气缸盖砂眼或裂纹,水进入气缸,该缸燃烧不正常并伴有排气喷水等现象。只要对症更换砂眼或裂纹的气缸盖和气缸体损坏件即可或用胶粘补,粘补时将零件裂纹处油漆刮掉,再用胶,必要时加填料粘补。

上述就是为你介绍的有关柴油机过热运行的原因的内容,对此你还有什么不了解的,欢迎前来咨询我们网站,我们会有专业的人士为你讲解。


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